Es fácil aparcar, la luz y el agua no se derrochan y los contenedores avisan cuando están llenos. ¿Qué más se le puede pedir a una calle? Esto es lo que se plantea Sant Cugat, que ayer puso en marcha una prueba piloto reuniendo en una sola vía los principales avances tecnológicos que tienen que conducir a las urbes a ser inteligentes y sostenibles. Además de aplicaciones novedosas, se ha instalado una red wi-fi, un punto de recarga de vehículos eléctricos y paneles solares, dispositivos más consolidados que dan sentido al resto de pruebas. "Aplicando innovación y tecnología mejoramos el servicio a los ciudadanos", explicó ayer la alcaldesa, Mercè Conesa, que inauguró la que se considera la primera calle inteligente de Catalunya, la de Cèsar Martinell, junto al parque Ramón Vernils y la rambla del Celler. Durante los próximos seis meses se probarán las aplicaciones desarrolladas por siete empresas catalanas que han contado con el apoyo de Indra y Abertis para formar una plataforma única. El Ajuntament no ha pagado nada, sino que las propias empresas han corrido con los gastos de la instalación de los dispositivos, utilizando este municipio como banco de pruebas. Tras la recopilación de datos, se analizará si se puede dar un paso más, e incluir estos sistemas en los pliegos de condiciones de los futuros contratos urbanísticos. Para la alcaldesa, son instrumentos que permiten "un mayor control del gasto ordinario". Park Help-Fast Park Es algo similar a lo que hay en muchos aparcamientos subterráneos. Mediante un sensor, se indica al conductor si hay o no plazas de aparcamientos libres. Paneles informativos al inicio de la calle indican cuántos sitios quedan. Con ello, se dirige al conductor directamente sin dar rodeos, evitando la movilidad innecesaria. Y es que según un estudio del RACC, un 30% de los coches que circulan están buscando aparcamiento. Luz a medida Gracias a unos sensores que detectan la presencia de personas, estas farolas gradúan la intensidad de luz en función de la necesidad. Si no pasa nadie, la luz es más tenue. En cuanto se acerca alguien, duplica su potencia e ilumina más. También permite programarla por franjas horarias. Desarrollado por Sinapse, posibilita la reducción del consumo energético. Tráfico eficiente A través de un sistema de Bluetooth y de wi-fi, se podrá calcular el tiempo de recorrido entre los dos extremos de la calle. Esto tiene que permitir hacer predicciones de tráfico a mayor escala, gestionar posibles atascos y elegir rutas de transporte público para reducir el tiempo de circulación. El agua justa La plataforma UrbioticaMOBA está formada por una serie de sensores que ofrecen datos para gestionar los espacios. En el caso de la calle de Sant Cugat, los sensores se introducen en la hierba del parque y miden la humedad para analizar cuándo es precioso activar el riego automático. Así, si ha llovido, éste no se conectará a la hora prefijada porque detectará la humedad. Basura controlada Mediante la misma plataforma Urbiotica, los sensores pueden tener otras finalidades. Por ejemplo, para mejorar la gestión de residuos. En este caso, se han instalado en nuevos contenedores de basura. Los sensores avisan cuando el contenedor está lleno, lo que permite vaciarlo a tiempo y realizar una mejor gestión de las rutas de los camiones de recogida Papelera eficiente Otro dispositivo instalado es la papelera Big Belly. Se trata de un sistema de recogida de residuos que los compacta -en este caso papel para que ocupen menos volumen. Además, funciona gracias a energía solar. Incluye los sensores que informan a una central de si la papelera está o no llena.